The Suez Canal is 193 kilometers long (Det Store Norske Lexikon), and connects the Mediterranean and the Red Sea. It was opened in 1869, and made the transport between Asia and Europe much shorter as the ships did not have to carry the cargo all the way around Africa to get to Europe. It is today a central trade artery between Asia and Europe, and over 10% of world trade passes through the canal annually. Up to 97 ships a day can pass through the canal. As a result of the flat terrain, the canal has no locks so that the salty seawater flows freely through the canal. (Google translated).

We have heard a lot about the Suez Canal, especially from sailors who have sailed overseas. It was therefore interesting to travel the same way.

Norsk:

Suezkanalen er 193 kilometer lang (Det Store Norske Leksikon), og forbinder Middelhavet og Rødehavet. Den ble åpnet i 1869, og gjorde transporten mellom Asia og Europa mye kortere da skipene slapp å frakte lasten hele veien rundt Afrika for å komme til Europa. Den er i dag en sentral handelsåre mellom Asia og Europa, og over 10 % av verdenshandelen passerer årlig gjennom kanalen. Det kan passere opptil 97 skip i døgnet gjennom kanalen. Som følge av det flate terrenget har kanalen ingen sluser slik at det salte havvannet strømmer fritt gjennom kanalen.

Vi har hørt mye om Suezkanalen, især fra sjøfolk som har seilet i utenriksfart. Det var derfor interessant å skulle reise den samme veien.